Ultimate Alu

El objetivo del OZ Tech Lab era, como siempre, muy ambicioso: trasladar la investigación y el desarrollo de las tecnologías, junto con la optimización de los procesos productivos llevados a cabo para la génesis de la edición limitada en magnesio, a la sucesora Ultimate ALU.

El resultado estuvo a la altura de las expectativas. De hecho, Ultimate ALU incorpora las principales características técnicas de la versión en magnesio aplicando un diseño aún más sutil, posible gracias a la mayor densidad de la aleación de aluminio en comparación con el magnesio (el peso específico del aluminio es igual a 2,74 kg/dm³).

Teniendo en cuenta el cambio de material, con la misma aplicación (central lock dedicadas a Porsche 991 GT2 RS y GT3 RS), el peso es récord: la Ultimate ALU pesa 8,97 kg, representando la llanta de aluminio forjado OZ más ligera de la historia. La rigidez y resistencia estructurales también baten récords: gracias al uso de la tecnología HLT aplicada a la pieza en bruto sin terminar, ha sido posible lograr una relación fuerza/ligereza fenomenal.

Para Ultimate ALU se han desarrollado cortes laterales muy agudos y ha sido fabricada por completo utilizando fresadoras de 5 ejes, lo que hace que la llanta sea muy liviana y, al mismo tiempo, rígida, capaz de mejorar el rendimiento de conducción de automóviles ya de por sí de altas prestaciones, como los modelos Porsche.

Ultimate ALU está disponible para Porsche 991, 992 y GT4 RS, con aplicaciones de doble medida de 20" en el delantero y 21" en el trasero, en el acabado básico Gris Corsa Bright y en los acabados "personal color" bajo demanda: Gloss Black, Matt Black, Race White, Star Graphite, Matt Bronze, Race Gold y White Gold.