TPMS
Over TPMS
Met ingang van 1 november 2014 wordt een nieuwe Europese richtlijn van kracht met betrekking tot TPMS, het systeem voor de bewaking van de bandendruk.
Met ingang van die datum moeten de bouwers van alle nieuw geregistreerde auto's een bewakingssysteem van de bandendruk verstrekken.
Een ieder die na deze datum een nieuwe auto koopt of registreert en in de naverkoop velgen/wielen wil installeren (bijvoorbeeld een nieuwe set winterbanden), moet het voertuig naar de gespecialiseerde verkoper brengen voor het uitvoeren van enkele eenvoudige testen.
Als de nieuw gekochte auto uitgerust is met een indirect systeem, hoeft hij niet te worden getest omdat de bandendruk bewaakt wordt door het ABS-remsysteem van de auto. In dit geval zijn de velgen niet van invloed op de werking daarvan.
Als de auto echter gebruik maakt van een direct TPMS-systeem (op het wiel gemonteerde sensor) moet gecontroleerd worden of de velg compatibel is en voldoet aan de eisten voor de correcte bewaking van de bandendruk.
WIELEN VAN OZ, MSW en SPARCO zijn reeds gereed gemaakt voor het merendeel van de directe druksensoren op de markt, en daarmee compatibel.
Om vast te stellen welke druksensor compatibel is met ieder wiel, heeft OZ een speciale functie aan zijn 3D-configurator toegevoegd waarmee het mogelijk is alle informatie over de compatibiliteit van de wielen met de huidig beschikbare sensoren te verkrijgen.
Compatibiliteit TPMS
Met gebruik van de 3D-configurator is het mogelijk de compatibiliteit van ieder wiel met de meest beschikbare druksensoren (TPMS) te controleren.
LEES VOOR DE CORRECTE INSTALLATIE DE HANDLEIDING VOOR MONTAGE EN ONDERHOUD DIE VERSTREKT WORDT DOOR DE FABRIKANT VAN HET TPMS-SYSTEEM EN DE AUTOFABRIKANT.
Een V of een X in de tabel duiden op de geometrische compatibiliteit met de mechanische montage van het systeem, bestaande uit een klep en een sensor op het aangeduide wiel.
V= een wiel dat compatibel is en gemonteerd kan worden
X= een wiel dat NIET compatibel is en niet gemonteerd zou moeten worden
OZ heeft deze geometrische compatibiliteit getest met gebruik van de technische gegevens en componenten die op de markt beschikbaar zijn.
Er werden geen testen van de programmeerbaarheid van het bedieningssysteem van de TPMS-software uitgevoerd.
Omdat de TPMS-systemen en de voertuigen het voorwerp vormen van wijzigingen en technische updates naar goeddunken van de fabrikanten en omdat de wielen zelf het voorwerp vormen van geometrische productiemarges, raden wij voor de correcte installatie van het TPMS-systeem aan dat de instructies die in de handleiding voor montage, gebruik en onderhoud staan, die verstrekt wordt door de fabrikant van het TPMS, en die van de autofabrikant, in acht worden genomen.
De controle van de naleving van de richtlijnen en de regelgeving die van kracht zijn in het land van registratie van het voertuig wordt ook aanbevolen tijdens het installatieproces.