Geschiedenis

OZ werd opgericht in 1971; de passie voor wielen heeft ervoor gezorgd dat de onderneming een legende werd in de automobielwereld. De overwinningen die we naast de meest iconische namen in de motorsport behaald hebben, en onze aanhoudende zoektocht naar succes, hebben OZ een plaats als industrieel leider verzekerd.

OZ produceert legeringswielen voor de top van de automobielmarkten zoals: de racesector (F1, Rally, DTM, Indy...), de na-verkoop, motorfietsen en OEM met speciale uitrustingen voor de meest exclusieve auto's. OZ voldoet aan de speciale eisen van prestigieuze automobielfabrikanten zoals Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Lotus en McLaren, om er maar een paar te noemen.

Deze partnerschappen hebben geresulteerd in exclusieve projecten en extreem hoge technologische wielen van superieur ontwerp.
In de wereld van de racesport staat OZ synoniem voor winnen, de nummers spreken hierbij voor zich.

OZ doet sinds 1985 mee aan de Formule 1 en sinds 1988 aan het WRC en heeft hierbij meer dan 150 overwinningen in de wacht gesleept. Vandaag is OZ het merk dat het vaakst op raceauto's aangetroffen wordt.

De firma is opgericht in een benzinestation in Rossano Veneto (vlakbij Venetie) door Silvano Oselladore & Pietro Zen.

Dit jaar werden de eerste lichtmetalen velgen ambachtelijk op de geweldige Mini Cooper vervaardigd, die racete en rallyraces van de dag won.

OZ debuteert in de wereld van de motorfietsen met de eerste OZ motorfietswielen.

In 1975 verschijnt OZ op enkele plaatselijke racen waarbij ze verschillende prestigieuze teams uitrust en de eerste bescheiden prijzen wint behaalt.

OZ SpA werd officieel opgericht met een werkkapitaal van 210 miljoen lire, dankzij de toetreding van Isnardo Carta.

OZ Racing Division werd opgezet en beheert door Claudio Bernoni, de huidige directeur van OZ S.p.A. en begon met het produceren van velgen voor de Formula 1. De eerste Formule 1 wagen die werd uitgerust met OZ velgen was die van Patrese en Cheever's F1 Alfa Romeo Euroracing, met twee-delige velgen van magnesium en aluminium.

De eerste eenzitter die met OZ wielen rijdt, is het Euroracing Alfa Romeo F1 Team met Patrese en Cheever, met twee magnesium wielen en twee aluminium wielen.

OZ start de “Racing Wheels” titel, met het doel om talentvolle coureurs te stimmuleren. Gordon Murray (1988), Carlos Sainz (1990), Michael Schumacher (1991), Jacques Villeneuve (1994) en Frank Williams (1996) hebben allen deze titel ontangen.

OZ start in Japan.

Carlos Sainz won de Driver's World Rally in een Toyota Celica 4WD, uitgerust met OZ velgen.

Het OZ Aprilia team is gelanceerd: een innovatief raceteam dat in de jaren 90 deelnam aan het wereldkampioenschap moto 250GP met een revolutionaire Aprilia die door Marcellino Lucchi bestuurd werd.

OZ start in Duitsland.

In hetzelfde jaar wint Alain Prost's Williams de F1 car en rijders titel. De wagens stonden op OZ velgen.

OZ begint zijn eigen ontwikkelcentrum.

OZ met Damon Hill’s Williams wint voor het eerst het kampioenschap in de F1

Overwinningen in The Carting Championship (met als belangrijkste naam: Zanardi), de Indianapolis 500 en de Indy Racing League allemaal voorzien van OZ velgen.

OZ behaalt het ISO 9001 Certificaat, uitgegeven door de Duitse KBA bestuur; OZ is de eerste Italiaanse firma die dit voor elkaar kreeg.

Samenwerking met Aprilia ontwikkeling van een gesmede aluminum motorfiets velg special ontwikkeld voor de RSV One Thousand R.

OZ wint de World Rally Championship met de Peugeot 206 WRC

Opnieuw een overwinning met het Peugeot Total Team (Constructors’ Kampioensschap) en met het Subaru World Rally Team (Berijders kampioensschap) met Richard Burns. Ook overwinningen in the F3000 Kampioensschap, Indy 500 en Le Mans24 uurs.
2001 staat ook bekend als de terugkeer van OZ in de motorfiets sector met special aluminum velgen voor de After Market.

Samenwerking gestart met Franco Sbarro en Espera Sbarro, een beroemde Franse ontwerp school gespecialiseerd in het ontwerpen van prototypes.

OZ nam de beginselen voor een Lean Organisatie over.

De inmiddels legendarische Superturismo, welke bijdroeg aan ontelbare overwinningen in de motorsport, wordt geintroduceerd voor de Aftermakt. Klassiek modern, de Supertutismo is beschikbaar in 'GT 'finish, en' WRC ' wit uit respect voor de het team, Citroen Xsara, welke de WRC coureurs en fabrikanten kampioenschap wonnen.
In hetzelfde jaar OZ Superturismo behaalt overwinningen in zowel de Indy 500, met Buddy Rice, in de enkelzitter Rahal Letterman wagen, en een dubbele overwinning op de 24 uur van Le Mans met Ara, Capello, Kristensen en Davies, Herbert en Smith in de Audi R8 van het Audi Sport Japan Team Goh.

Elk jaar staat het OZ team voor nieuwe uitdagingen, welke hun status versterken als toonaangevende fabrikant. Met top podiumplaatsen op Le Mans met de Audi R8; de F1-coureurs en constructeurs kampioenschappen met Renault F1 en Alonso, en het World Rally Car Drivers en constructeurs kampioenschap met een Citroën.

35 jarig bestaan. OZ opent het OZ Wheel Museum op zijn hoofdkantoor in San Martino di Lupari

2006 Was ook een bijzonder jaar voor de OZ Raning - afdeling:

- Alonso en Renault winnen de FIA F1 constructors’ en drivers’ world championship
- Loeb wint de Rally drivers’ championship met 112 punten
- Dee BP Ford WRT wint de Rally constructors’ championship
- Audi R10 wint in de Le Mans race
- Succes in de VS’ meest belangrijke race van het jaar: Indianapolis’500
- De lijst wordt compleet gemaakt met de Maserati MC12 in de FIA GT1 championshipen Mitsubishi in de Dakar Rally.

2006 was ook het jaar dat het klassieke Superleggera design terugkeert, onder een nieuwe naam Ultraleggera, deze is nog lichter dan zijn voorganger.

In navolging op de velgmodellen Antares, Superleggera en Michelangelo II, wint OZ opnieuw de design award op de Essen Motorshow, wanneer AutoBild magazine de Botticelli III velg uitroept tot beste velg van het jaar. Ondertussen introduceert OZ een nieuwe high-tech productie lijn, genaamd HLT: High Light Technology

OZ bereikt het ongelooflijke record van 100 kampioenschappen.

Audi wordt een-twee en drie-op Le Mans met OZ Racing velgen. De Italiaanse velgenfabrikant is een technische partner van het Duitse Team welke samen negen overwinningen behalen.

OZ viert haar "40e verjaardag" en een geweldig race seizoen.
De meest belangrijke podia van 2011:

- Formule 1 (constructeurs en bestuurders titel met Red Bull en Sebastian Vettel)
- WRC (constructeurs en bestuurders titel met Citroën Total World Rally Team en Sébastien Loeb)
- 24 Hours of Le Mans met Audi Sport
- DTM titel met Audi Sport
- GT1 titel met HEXIS AMR Team

Scuderia Ferrari kiest, en prefereert OZ: het seizoen van 2012 markeert het begin van het partnerschap met Ferrari. OZ ontwikkelt en fabriceert de wielen voor de eenzitters van Fernando Alonso en Felipe Massa.

In Formula 1 wint OZ voor de derde achtereenvolgende keer de wereldtitel met Red Bull Racing na de buitengewone overwinningen van 2010 en 2011. Bovendien rijdt de volledige top drie van rijders (Sebastian Vettel, Fernando Alonso en Kimi Raikkonen) met OZ wielen.

Op de WRC viert OZ zijn achtste Constructeurskampioenschap met het Citroen Total World Rally Team en zijn negende Rijderskampioenschap met Sebastien Loeb.

Het jaar 2012 markeerde tevens OZ's 11e overwinning met Audi Sport op de 80e editie van de 24 uur van Le Mans.

Indy Car: een volledig OZ podium op de Indianapolis 500 Mile Race De rijders die op de 1e, 2e en 3e plaats eindigen, winnen alle met OZ wielen.

Het partnerschap tussen OZ en Volkswagen Motorsport gaat van start met een knaller: Sebastien Ogier en VW winnen het wereldkampioenschap WRC tijdens hun debuut.

De vierde adembenemende overwinning op rij voor Sebastian Vettel in een Red Bull eenzitter uitgerust met OZ velgen.

OZ viert 30 jaar geschiedenis in de wereld van de racesport.

OZ vernieuwt zijn partnerschap met Team Ferrari met nog eens 5 jaar. De twee illustere Italiaanse merken zullen tot en met 2019 partners zijn.

In 2016 viert het bedrijf zijn 45 jarig bestaan sinds de oprichting. Speciaal voor dit evenement, brengt OZ een eigentijdse versie uit van de allereerste OZ-band ooit, de nummer één, geproduceerd in het verre 1971.

In 2017 hernieuwt OZ de IATF 16949-certificering voor de productie van gesmede wielen, een fundamentele vereiste voor de levering aan de belangrijkste autofabrikanten die sinds jaar en dag OZ kiezen voor de productie van de meest prestigieuze supercars.

OZ bereikt een historisch resultaat door voor het derde achtereenvolgende jaar alle drie de categorieën van het motorwereldkampioenschap te winnen: MotoGP, Moto2 en Moto3.

OZ Japan, het filiaal voor de Japanse markt, bestaat 30 jaar.

OZ celebrates its 50 years of history with 21 consecutive victories in the WRC championship, 14 F1 world titles, 4 consecutive victories in MotoGP and 6 Formula E titles.