OZ Racing / PERFORMANCE SUV & OFF-ROAD

HyperXT HLT

made in Italy

On demand in the new Gloss Black finishing

Met de introductie van de 21” wordt het aanbod van diameters en toepassingen van de HyperXT HLT vergroot en heeft het wiel dat ontworpen is voor de liefhebbers van adrenaline en snelheid, en om ruimte, bewoonbaarheid en prestaties in evenwicht te brengen, gekozen voor een SUV en niet voor een sportwagen.

De HLT-technologie zorgt voor de optimalisatie van de relatie tussen lichtheid en structurele bestendigheid, door het verkrijgen van een beperkt wielgewicht ook op voertuigen met heel zware asbelastingen, zoals bijvoorbeeld Porsche Macan, Mercedes GLE en GLC (ook in de Coupè-versie), BMW x6 en nog vele andere.

Het ontwerp van de nieuwe HyperXT HLT volgt het familiegevoel van de HyperGT HLT, met nog robuustere spaken waardoor hij nog machtiger en forser wordt. De met diamanten afgezette buitenrand maakt hem nog agressiever.

Ook wie een SUV kiest kan boven de kudde uitstijgen door zijn auto te personaliseren en al zijn sportiviteit uit te drukken.

360 view

Gloss Black

360 view

Star Graphite Diamond Lip

Zoek op kleur Zoek op diameter

Kies uit 2 kleuren

Kleuren beschikbaar in

  • Gloss BlackGloss Black
  • Star Graphite Diamond LipStar Graphite Diamond Lip

Ontdek alle beschikbare diameters en de bijbehorende kleuren

Diameters beschikbaar voor

Prijs

Productdetails

Model Monoblock
Design 10-spaaks GT Series design
Productieproces Lagedruk gietproces + Hittebehandeling + HLT
Materiaal Al Si 7 MG
Kenmerken
Certificeringen
Oe kap gereed voor Mercedes, BMW, Range Rover, Porsche Macan
Pasring voor Audi Q5 en Audi Q7 (up to 2015), VW en Porsche vereisen een OZ pasring om de originele centercap te gebruiken (accessoire dat apart gekocht wordt)
Compensatiebereik 18 - 54
Breedtebereik 9 - 11
Gaten 5
Profielen Flat, Concave
Gekozen kleur
Gekozen diameter
Prijs
Hoe product vinden
HyperXT HLTHyperXT HLT

Performance= ƒ(Lightness + Stiffness + Strongness)

 

Lightness: improve handling
Stiffness: fast reaction
Strongness: to ensure resistance
 

 

 

 

Technical Features

HLT technology
Max Load index increased up to 950 kg per wheel
Side cut spokes derived from racing wheels for weight reduction and maximum torsional rigidity effect
Reinforced racing outer lip with special spoke/barrel junction to improve aerodynamic performance and increase stiffness
Rose markings derived from GT3 and LMP1
Inner rim (back side) derived from LMP1 gives maximum stiffness, prevents camber loss, in order to maximize corner speed

 

 

Wielengalerij