HyperGT HLT
Η OZ έβαλε όλη την εμπειρία που είχε από το GT3 racing στη νέα της ζάντα: την HyperGT HLT.
Αρκετά συχνά, η επιλογή της ζάντας για το αμάξι μας αποτελεί μία αισθητική δήλωση. Αλλά θέλαμε να κατασκευάσουμε κάτι διαφορετικό και κάτι παραπάνω. Έτσι, δημιουργήσαμε την HyperGT HLT. Μία νέα προσέγγιση στις στεφάνες κραμάτων, έναν αυθεντικό διάδοχο του αγωνιστικού κόσμου και, ιδιαίτερα, του GT racing, πάνω στο οποίο έχει θέσει τις προδιαγραφές της η ΟΖ για πολλά χρόνια.
Η HyperGT HLT αποτελεί το απόσταγμα της μηχανικής γνώσης, αποκτημένης κατά τη διάρκεια δεκαετιών σχεδιαστικής εμπειρίας, γεμάτη με λεπτομέρειες και τεχνολογικές λύσεις που λαμβάνονται από την αγωνιστική κουλτούρα.
Ως αποτέλεσμα αυτών, η ζάντα εκφράζει την τέλεια ισορροπία ανάμεσα στο ελαφρύ βάρος, την συμπαγή δομή και την αντοχή, ακριβώς όπως μας έχουν δείξει ότι πρέπει να είναι οι αγωνιστικές ζάντες. Στην πραγματικότητα, το γεγονός ότι είναι υπερβολικά ελαφριά δεν είναι αρκετό. Όσον αφορά στις επιδόσεις, μία σειρά άλλων παραμέτρων που επιτρέπουν στη ζάντα να έχει επιδόσεις στα υψηλότερα επίπεδα θα πρέπει να ληφθεί υπόψη. Η μαγική συνταγή για υψηλές επιδόσεις είναι: ακαμψία, ώστε να κάνει τη ζάντα πιο αντιδραστική, ελαφρύ βάρος, για καλύτερο χειρισμό και δύναμη για την αντιμετώπιση μηχανικών πιέσεων. Όταν αυτά τα τρία στοιχεία ισορροπούν τέλεια, επιτυγχάνονται οι κορυφαίες επιδόσεις που μόνο η HyperGT HLT μπορεί να εξασφαλίσει.
Product Details
Επιδόσεις= ƒ(Ελαφρύτητα + Ακαμψία + Δύναμη)
•Ελαφρύτητα: βελτιώνει τον χειρισμό
•Ακαμψία: γρήγορη αντίδραση
•Δύναμη: για σίγουρη αντοχή
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
•HLT τεχνολογία
•Side cut ακτίνες προερχόμενες από αγωνιστικές ζάντες για μείωση βάρους και μέγιστο αποτέλεσμα στρεπτικής ακαμψίας
•Ενισχυμένο αγωνιστικό εξωτερικό χείλος με ειδική ένωση ακτίνας/σωλήνα για βελτίωση των αεροδυναμικών επιδόσεων και αύξηση της ακαμψίας.
•Σήμανση στομίου προερχόμενη από τα GT3 και LMP1
•Εσωτερική στεφάνη (πίσω πλευρά) προερχόμενη από το LMP1 η οποία προσφέρει μέγιστη ακαμψία, εμποδίζει απώλεια καμπυλότητας, για την επίτευξη της μέγιστης ταχύτητας στρέψης.