Superturismo AERO-e

ALL-ELECTRIC VEHICLES ONLY
Progettato e sviluppato esclusivamente per veicoli completamente elettrici ad alte prestazioni.
AERO-e è dotata di speciali FULL AERO FLAP progettati e sviluppati esclusivamente per veicoli elettrici ad alte prestazioni che richiedono flussi aerodinamici ottimizzati, che riducono ulteriormente il CX dell’auto per risparmiare energia e aumentare l'autonomia.

WIND TUNNEL OPTIMIZATION
La prima ruota aftermarket sviluppata in galleria del vento.
La prima ruota aftermarket studiata e testata in galleria del vento al fine di ottenere il massimo delle prestazioni e dell'efficienza aerodinamica, per auto elettriche, con particolare attenzione alla riduzione del coefficiente di resistenza e al miglioramento dell'autonomia della batteria. 

FULL AERO FLAP TECHNOLOGY
Gli inserti Full Aero Flap riducono le superfici “aperte” della ruota, massimizzando i flussi aerodinamici.
Speciali Flap che rendono il profilo della ruota quasi pieno, riducendo le superfici aperte al minimo. Oltre a dar vita a linee futuristiche, ottimizzano i flussi aerodinamici e aiutano a risparmiare energia, che si traduce in una maggiore autonomia.

DIMPLE TECHNOLOGY
Speciale superficie con semisfere in basso rilievo che genera l'effetto Magnus, convogliando i flussi d’aria in modo da ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare l'efficienza.
La superficie FULL AERO FLAP è ricoperta da semisfere concave (Dimple) simili a quelle utilizzate per ottimizzare l'aerodinamica delle palline da golf. Questi speciali "avvallamenti" creano l'effetto Magnus, capace di ridurre al minimo la turbolenza superficiale durante la rotazione della ruota, ottimizzando l'efficienza aerodinamica dell'intera ruota, riducendo ulteriormente il CX. 

E-BRAKE COOLING TECHNOLOGY
Profili speciali e aperture verticali che ottimizzano il flusso di estrazione dell'aria.
Gli speciali profili alari e le fessure verticali dei FULL AERO FLAP assicurano un'estrazione d'aria sufficiente e ottimizzata, sia sul lip esterno che lungo le razze, per mantenere il corretto livello di raffreddamento dei freni.

HLT TECHNOLOGY
Riduzione del peso, ottimizzazione della rigidezza, migliore maneggevolezza.
Tecnologia di produzione che migliora le caratteristiche di leggerezza della ruota, con un ulteriore aumento delle performance delle dinamiche di guida, garantendo le capacità di resistenza necessarie a superare i test più severi per la sicurezza. Grazie all’esclusiva tecnologia HLT, è possibile raggiungere caratteristiche meccaniche paragonabili a quelle di una ruota forgiata, sia in termini di riduzione del peso che di resistenza strutturale.

AERO CAP
Coprimozzo Full Aero perfettamente integrato con il profilo della ruota, realizzato con la speciale dimple technology.
Come alternativa all'iconico Cetral lock look cap abbiamo progettato il CENTRAL AERO CAP, perfettamente integrato con la struttura della ruota, che rende la zona centrale completamente piatta e, aerodinamicamente parlando, "perfetta". Il CENTRAL AERO CAP, come i FULL AERO FLAPS, è stato sviluppato utilizzando la tecnologia Dimple.